CAR TECHNOLOGY

CAR TECHNOLOGY

インクリメントPの地図割プラス、サイバーの地図更新は本当にお得か!?

インクリメントPから発表された「地図割プラス」。2011年~2015年のサイバーナビが、年額3600円で地図更新できるという新サービス。地図更新とオトク度合いについて考えてみます。
CAR TECHNOLOGY

日産・プロパイロット2.0を発表!DMPを利用!?

日産からハンズオフが可能!?なプロパイロット2.0の搭載計画が発表されました。ナビと連携するところが特徴のようですが、その地図データとしてダイナミックマップが採用されたようです!その辺り、簡単に解説します。
CAR TECHNOLOGY

カーナビの交通情報システムとは?(VICSとVICS WIDEの違いを解説)

VICSやVICS WIDE、交通情報の仕組みなのはわかりますが、何がいいのか?何ができるのか?どんな仕組みなのか?わかりやすくシンプルに解説します!プローブシステムについても少し触れています。
CAR LIFE

MQAが車でも聞けるようになる?

ケンウッドの2019年モデル MDV-M906HDLがMQA-CDの再生に対応するというニュースが入ってきました。ではそのMQAとは何なのか?解説します。
CAR TECHNOLOGY

カーナビにミラーリングするためのMiracast/MirrorLink/MHL他を解説(SDLを追記)

スマートフォンをカーナビや他の機器に接続する場合、いろんな用語が出てきますね。特に”Mxxxxx” という用語ですが、似たような名前で混乱します。関連技術を整理してみました。
CAR TECHNOLOGY

トヨタの新しいT-Connectサービス 何ができて何ができないのか?

2018年秋、T-Connectカーナビが新しくなりました!コネクテッド技術が搭載された車も発売され、ますますサービスを拡大するT-Connect。どんなトヨタ車で何ができるのか?そんな疑問について考えてみたいと思います。
CAR TECHNOLOGY

2018年 トヨタのハイブリッド・ナビゲーション技術とは?

トヨタ新型クラウンや先に発売されたレクサスLS500では、ハイブリッドナビゲーションといわれる技術が使われています。カーナビでいうところのハイブリッドとは何なのか?最近のトヨタ・カーナビの傾向とともに解説します。
CAR TECHNOLOGY

日産LEAFの e-pedal とは?操作性とその評価は?

新型日産リーフには、e-padalと呼ばれる仕組みが搭載されています。アクセルペダルだけで加速はもちろん、減速や停止までできてしまうという不思議なペダル操作です。筆者が運転してみた評価、および類似した仕組みであるe-POWER Driveについても解説します。
CAR TECHNOLOGY

トヨタのLINEマイカーアカウント機能とは?Clova Autoとは?

新型クラウンとカローラスポーツが、トヨタのコネクテッドカーとして発表されましたが、それと同時にClova Autoなるクルマ用のAIプラットフォームも発表されました。 LINEを利用した目的地設定が行える、LINEマイカーアカウント、そしてその先に来るClova Auto。トヨタの目指すサービスについて解説し、その先を展望してみます。
CAR TECHNOLOGY

ドクターヘリ(D-call net)の本格運用開始!トヨタ・ホンダのHELPネットとの関係は?

ヘリによる自動車事故における緊急医療システムの本格運用が開始されました。 すでに、トヨタ・ホンダがHELPネットで対応していますが、更に他のメーカーの車両にも搭載車が増えて行きそうです。緊急医療システムについて解説します。
タイトルとURLをコピーしました