CAR TECHNOLOGYACCとLKAは高速運転におすすめ(Toyota LTAを追記) クルーズコントロールが進化し、先行車を追従するACCへと進化しました。長距離の高速運転でも、高速の渋滞でも、とてもドライバーへの負担が軽減される技術です。加えてレーンキープアシスト装着車も徐々に出揃ってきましたが、各メーカーによってその度合いが異なるようです。これらの機能について各社のものを紹介しています。トヨタのLTAを追記しました。 2017.07.07CAR TECHNOLOGYHONDAMAZDANISSANSUBARUTOYOTA
CAR TECHNOLOGYPHVの普及で充電スタンドの空き待ちは起きやすくなるの? EVやPHVが世の中にやっと出てきました。充電スタンドなどもだいぶ増えてきた頃と思いますが、EVの実情はどんなものでしょうか? 街での充電の手軽さについて考えてみました。 2017.06.30CAR TECHNOLOGYTOYOTA
CAR LIFE2019年 ETC2.0のメリットは? 従来のETCとETC2.0、高速道路の料金システムということはわかっても、違いがわかりにくいサービスです。それぞれの違いとメリットについてまとめました。また、新規に購入する場合にはどれがいいのかについても解説しています。 2017.06.28CAR LIFE
CAR TECHNOLOGYダウンサイジングターボって何? ジワッとアクセルを踏んで、ノロノロ加速。こんなエコ運転をしていませんか? スパッと加速するエコ走行は? ダウンサイジングターボは、こんな運転にあっているように思いませんか? 2017.06.01CAR TECHNOLOGY